Dabar naująjį „Opel Astra” galima įsigyti už 14 207 eurų

Europoje jau gauta 45 000 naujojo „Opel” penkerių durų kompakto užsakymų

Riuselsheimas. Nuo šiol naująjį „Opel Astra” galima įsigyti „Opel” pardavimo salonuose Vokietijoje, Ispanijoje ir Beniliukso šalyse. Penkerių durų kompakto su mažiausio galingumo benzininiu varikliu (1,4 l darbinio tūrio, 74 kW/100 AG) pradinė kaina Baltijos šalyse yra 14 207 eurų. „Opel” jau sulaukė per 45 000 naujausio modelio užsakymų.


Dar prieš tai, kai buvo pradėta prekiauti šio modelio automobiliais, jis pelnė žurnalo „European Auto Bild” įsteigtą „Golden Steering Wheel” apdovanojimą ir trečiąją vietą Europos „Metų automobilis 2010” konkurse. Praėjusią savaitę vartotojų teisių apsaugos organizacija „Euro NCAP” jo saugumą įvertino geriausiai - penkiomis žvaigždutėmis. „Euro NCAP” taip pat aukščiausiu balu įvertino aktyvias modelio „Astra” galvos atramas, padedančias apsaugoti kaklą, kad jis nebūtų sužalotas.
'Tikėtina, kad kitais metais pajusime lėtą rinkos atsigavimą, todėl galime tikėtis daug Astra klientų. Tęsdama didžiulę Insignia sėkmę Astra taip pat pabrėžia, kad Opel yra teisingame kelyje ir neabejotinai sustiprins Opel įvaizdį',- sako p. Dragan Nenadovič - prekybos, popardaviminio aptarnavimo ir marketingo vadovas Baltijos šalims.
Vienbalsiai įvertintas dėl savo dinaminių savybių ir efektyvumo, novatoriškas galinis tiltas su torsionine pakaba ir Vato jungtimi kompaktų klasėje užtikrino daugiau aukštesniajam segmentui būdingų komfortą ir saugumą garantuojančių savybių. Daug jų vidutinio dydžio automobilių segmente atsirado kartu su modeliu „Insignia”. Nuo šiol jos bus naudojamos ir kompaktų klasės automobiliuose. Kai kurias jų paprastai galima rasti specialiose versijose arba įsigyti atskirai komplektuojant automobilį. Tai naujoji „FlexRide” mechatroninė važiuoklės sistema, prisitaikančių priekinių biksenoninių žibintų sistema „AFL+”, prisitaikanti šviesų sistema ir priekinė vaizdo kamera „Opel Eye”, atpažįstanti kelio ženklus ir įspėjanti apie tai, kad vairuotojas nukrypo nuo savo juostos, ergonomiškos sportinės sėdynės, sulaukusios daugelio taip trokštamo nepriklausomos Vokietijos ergonomikos ekspertų grupės „Aktion Gesunder Rücken e.V.” (AGR) įvertinimo, taip pat integruota dviračių tvirtinimo prie automobilio galo sistema „FlexFix”.

Lietuvoje modelį „Astra” galima įsigyti pasirinkus vieną iš aštuonių variklio versijų (keturios jų yra benzininės ir keturios - dyzelinės, jų galingumas - 70 kW/95 AG-132 kW/180 AG. Tarp jų yra 95 AG 1,3 l CDTI tipo „ecoFLEX” variklis, vidutiniškai sunaudojantis vos 4,2 l/100 km ir į aplinką išskiriantis tik 109 g/km CO2.