Naujasis „Opel Grandland GSe“: didelio našumo SUV pasirodo Lietuvoje

Dinamiškas ir vairavimo malonumą suteikiantis „Opel Grandland GSe“ charakteris slypi unikalioje pakabos ir vairo mechanizmo konfigūracijoje. Komplektuojamame su „McPherson“ tipo statramsčiais priekyje ir daugiasvirte pakaba gale, sportiškiausiame „Opel“ SUV naudojamos standesnės spyruoklės ir amortizatoriai su „KONI FSD“ (angl. Frequency Selective Damping) technologija, kuri skirta optimizuoti automobilio valdymą ir užtikrinti komfortišką važiavimą. Dėl šios priežasties naujasis „Grandland GSe“ betarpiškai ir tiksliai reaguoja į kiekvieną vairuotojo veiksmą, išlaikydamas „Opel“ automobiliui būdingą stabilumą staigiai stabdant, įveikiant posūkius ar dideliu greičiu važiuojant greitkelyje.

Ryškų ir vientisą „Grandland“ išorės dizainą, kuriame pabrėžiami šio prekių ženklo modeliams būdingi „Opel Vizor“ bruožai, dar labiau pagyvina „GSe“ modeliams būdingi stilistiniai akcentai: apdovanojimus pelniusios „Manta GSe“ koncepcijos įkvėpti 19 colių skersmens lengvojo lydinio ratlankiai, unikalios išvaizdos galinis difuzorius ir „GSe“ emblema ant bagažinės dangčio. Kitas skiriamasis „Grandland GSe“ bruožas – papildomai užsakomas juodos spalvos variklio dangtis. Automobilio viduje – Vokietijos sveikos nugaros asociacijos „Aktion Gesunder Rücken“ (AGR) sertifikuotos, „Alcantara“ medžiaga apsiūtos priekinės sėdynės, kurios tik dar kartą patvirtina „Opel“ sėdynių inžinerijos meistriškumą. Jos užtikrina, kad „Grandland GSe“ vairuotojas ir priekyje sėdintis keleivis galėtų mėgautis dinamišku važiavimu, o jų nugaros patogiai ir ergonomiškai remtųsi į sėdynių atlošas.