Skip To Content
Įkrovimo Pagrindai
Tiesiog elektrinis
Opel, Simply Electric, Charging Basics

Įkrovimo pagrindai

Kintama srovė, nuolatinė srovė, fazės ir kW

Ankstyvosiomis elektrifikacijos dienomis standartiškai elektra buvo tiekiama nuolatine srove (DC) - kai energija tiekiama tik į vieną pusę. Dabar, Europos elektros tinklai persujungė iš DC į kintamą srovę (AC), kur energija nuolat keičia tėkmės puses. Pavyzdžiui, 50 kartų per skundę. Taip elektra perduodama daug efektyviau ir ilgomis distancijomis.

Kol dauguma namų apyvokos daiktų yra maitinami AC srove, visi prietaisai su integruota baterija - kaip mobilus telefonas, ar nešiojamas kompiuteris, gali būti įkraunami tik DC. Elektromobiliai taip pat patenka į šią kategoriją. Štai, kodėl verta žinoti AC ir DC skirtumus planuojant vairuoti elektromobilį.

Kokios yra fazės?

Opel, Simply Electric, AC/DC, Batteries
Europoje elektros energija yra skirstoma trifaziu tinklu: yra trys linijos, kuriomis teka elektros srovė.
 
Mažesniems elektros prietaisams, kaip kad dauguma namų apyvokos prietaisų vienos fazės pakanka, todėl įprastos buitinės rozetės yra vienfazės.
Opel, Tiesiog Elektrinis, AC/DC, Konversija
Didesni prietaisai, pavyzdžiui industriniai, ar tiesiog viryklės jūsų namuose kartais būna sujungti į visas tris linijas, kad gautų didesnę įtampą.

Kai kuriose rinkose (pavyzdžiui, Prancūzijoje), privatūs namai būna pajungti tik į vienfazį tinklą. Kitose (pvz., Vokietijoje), jie pajungti į trifazį tinklą. Šiose rinkose rekomenduojama įkrovimui naudoti trifazį (sieninį įkroviklį), kad įkrovimas būtų greitesnis.

Konvertavimas iš AC į DC

OBC įdiegtas jūsų elektromobilyje, svyruoja nuo vienfazio 3.7 kW iki trifazio 11 kW. Turėkite omenyje, kad įkrovimo efektyvumas priklauso nuo silpniausios grandies visoje įkrovimo grandinėje (tai gali būti namų rozetė, ar kabelis). Kad išlaikyti maksimalią krovimo galią, automobilį reikia prijungti į tokį pat galingą įkroviklį tokiu pat galingu kabeliu. Todėl pats efektyviausias būdas įkrauti automobilį namuose yra sumontuoti sieninį įkroviklį. 

Kas yra kW ir kas yra kwh?

Vatai ir Kilovatai (kW) yra galios vienetai. Pavyzdžiui, energijos kiekis, persiųstas ir suvartotas per sekundę. Todėl elektros prietaisų galia yra matuojama vatais ir kilovatais (1000 W - 1 kW). Anksčiau automobilių galia buvo matuojama arklio galiomis, tačiau dabar ji matuojama ir kW.

  • Lempa: 10 W
  • Plaukų džiovintuvas: 1500 W = 1.5 kW
  • Corsa-e variklis: 100 kW

 

Kilovatvalandė (kWh) yra sukauptos arba suvartotos energijos vienetas. Jis atitinka litrą degalų automobilyje su vidaus degimo varikliu. Tai pavyzdžiui, elektromobilio degalų bako talpa, kuri yra baterija, matuojama kWh.

 

Kilovatvalandės naudojamos ir kaip atsiskaitymo už elektros energiją, matas.

  • Elektrinis šildytuvas naudoja 1000 Vatų (1kW) ir per valandą sunaudoja 1 kilovatvalandę energijos.
  • Tiek pat energijos (1kW) sunaudoja 10 valandų be pertraukos veikiantis 100 W galios televizorius.

Kaip veikia elektromobilio įkrovimas

Kai elektromobilis įkraunamas iš įprasto namų AC lizdo, AC srovė konvertuojama į DC pačiame automobilyje, tačiau tam reikia laiko. Įkrovimą galima pagreitinti sumontavus sieninį AC įkroviklį. Taip automobilis bus įkraunamas greičiau nei per paprastą rozetę (iki 11 kW). Greičiausias būdas įkruati automobilį vis tik yra DC įkroviklis, mat kai AC yra jau konvertuota į DC, ši srovė gali keliauti tiesiai į bateriją. DC įkrovikliai yra naudojami viešojo įkrovimo vietose, kur jūs galite prisipildyti bateriją kaip įmanoma greičiau.

Įkrovimo sprendimai jūsų poreikiams

Žinodami šiuos energijos pradmenis jūs daug paprasčiau nuspręsite, kur jums geriausia įkrauti savo elektromobilį - namie, ar kelionėse.
Įkrovimo galimybės 
Atgal į apžvalgą
Lengvieji automobiliai
Komerciniai automobiliai
Atraskite Opel

WLTP

 

*Degalų sąnaudų ir CO2 taršos duomenys nustatomi naudojant pasauliniu mastu suderintą Lengvųjų automobilių testavimo procedūrą (WLTP) pagal reglamentus (EB) Nr. 715/2007 ir (ES) Nr. 2017/1151 (taikomos atitinkamos versijos). Šios reikšmės apskaičiuotos nevertinant konkrečių eksploatavimo ir važiavimo sąlygų. Jei reikia daugiau informacijos apie oficialias degalų sąnaudas ir CO2  taršą, skaitykite „Degalų sąnaudų, CO2 taršos gairės naujiems keleiviniams automobiliams“, kurios laisvai pateikiamos visose pardavimo vietose arba kompetetingose valdžios institucijose.

 

NEDC

 

**Degalų sąnaudų ir CO2 emisijos duomenys nustatomi naudojant pasauliniu mastu suderintą lengvųjų automobilių testavimo procedūrą (WLTP), o atitinkamos reikšmės konvertuojamos atgal į NEDC, kad būtų galima palyginti, kaip nurodoma reglamentuose (EB) Nr. 715/2007, (ES) Nr. 2017/1153 ir (ES) Nr. 2017/1151.

 

Senesnio modelio automobiliai / lengvieji komerciniai automobiliai

 

***Reikšmės neatspindi konkretaus eksploatavimo būdo, važiavimo sąlygų, standartinės arba papildomos įrangos ir gali skirtis pagal naudojamas padangas. Jei reikia daugiau informacijos apie oficialias degalų sąnaudas ir CO2 taršą, skaitykite „Degalų sąnaudų, CO2 taršos gairės naujiems keleiviniams automobiliams“, kurios laisvai pateikiamos visose pardavimo vietose arba specialiose valdžios institucijose. 

 

Visi pateikti duomenys yra bazinių ES modelių su standartine įranga. Degalų sąnaudų ir CO2 taršos duomenys nustatomi pagal reglamentus (EB) Nr. 715/2007 ir Nr. 692/2008 (taikoma atitinkama versija), atsižvelgiant į reglamente nurodytą naudojamo automobilio svorį. Papildoma įranga ir gamykloje montuojami priedai gali lemti šiek tiek didesnes nei nurodyta degalų sąnaudas ir išskiriamo CO2 kiekį. Duomenys apie degalų sąnaudas ir CO2 emisiją nėra susiję su konkrečiu automobiliu ir nėra pasiūlymo dalis. Jie pateikiami tik siekiant palyginti skirtingus automobilius, tačiau gali skirtis nuo realių degalų sąnaudų esant realioms važiavimo sąlygoms, kurioms didelės įtakos turi vairavimo stilius ir važiavimo sąlygos. Papildoma įranga gali padidinti tuščio automobilio svorį, kai kuriais atvejais sumažinti leistiną ašių apkrovą, leistiną bendrąjį transporto priemonės bei priekabos svorį. Tai gali sumažinti didžiausią greitį ir pailginti įsibėgėjimo laiką. Nurodyti techniniai duomenys yra apskaičiuoti su 75 kg sveriančiu vairuotoju ir 125 kg kroviniu. 2 H dujos m3/100 km.

 

„Opel“ kiek galėdama stengsis užtikrinti, kad šios svetainės turinys būtų tikslus ir atnaujintas, bet ji neprisiima atsakomybės už kokias nors pretenzijas ar nuostolius, atsiradusius dėl to, kad buvo vadovaujamasi šios svetainės turiniu. Dalis šioje svetainėje pateiktos informacijos gali būti neteisinga dėl gaminių pakeitimų, atliktų po jų pristatymo. Dalis aprašytos ar parodytos įrangos gali būti siūloma tik tam tikrose šalyse arba tik už papildomą mokestį. „Opel“ turi teisę bet kada keisti techninius gaminių duomenis. Norėdami gauti tikslius techninius gaminio duomenis savo šalyje, kreipkitės į „Opel“ prekybos atstovą.