Skip To Content
BEV, PHEV, E-REV
Tiesiog elektrinis
Opel, Tieisog Elektrinis, Elektromobiliai

E-automobilių šeima

Elektrifikuotų automobilių spektras platus - nuo tų, kurie yra varomi daugiausia mechaniškai, iki tų, kurie varomi vien tik elektra:

Mild Hybrid (mHEV)

Mild Hybrid tipo hibridai yra varomi vidaus degimo varikliu, kuriam suktis padeda kompaktiškas elektros motoras (<20kW) ir veikia kaip galios stiprintuvas, dažniausiai varomas 48 Voltų rekuperacinės sistemos. Sistema padeda vidaus degimo varikliui sumažinti degalų sąnaudas ir suteikia daugiau sukimo momento esant žemiems sūkiams. Mild Hybrid tipo hibridai negali važiuoti vien tik elektros energija.

Pilnai/stipriai hibridinis (sHEV)

Tai automobilis su vidaus degimo ir elektra varomu varikliais. Jis važiuoja vidaus degimo varikliu, bet esant mažam greičiui (iki 50 km/h) trumpas distancijas (iki 3km) gali važiuoti vien elektra. Elektros energija, reikalingas elektros motorui sukti gaminama vidaus degimo variklio.

Įkraunamas hibridas (PHEV)

Veikia kaip ir pilnai hibridiniai atuomobiliai, tik PHEV vien elektra gali važiuoti greičiau (iki 130 km/h) ir toliau (iki 40 km). Bateriją gali įkrauti vidaus degimo variklis, jei šioje nebėra galios. Ji taip pat gali būti įkraunama iš tinklo.

Padidinto nuvažiuojamo nuotoliau elektromobilis (E-REV)

Baterijomis varomas elektromobilis, kuris turi mažytį vidaus degimo variklį vien tik tam, kad jis įkrautų bateriją. Priešingai nei įkraunamame hibride, vidaus degimo variklis negali sukti ratų.

Baterijų energija varomas automobilis (BEV)

Elektros variklis naudoja tik baterijų energiją ir nenaudoja jokio iškastinio kuro. Baterija įkraunama iš išorinio tinklo. Siūlo 100 % važiavimą be emisijų.

Kuro elementais varomas automobilis (FCEV)

FCEV yra varomas elektrinio variklio, bet priešingai nei BEV, elektra yra gaunama iš vandenilio kuro elementų, o ne iš baterijų. Vandeniio kuro elementai elektrą gamina vandenilį sujungdami su deguonimi. Kaip ir BEV, FCEV visiškai neišskiria jokių emisijų.

Šiuo metu Opel gamina vieną baterijomis varomą elektromobilį Corsa-e ir vieną įkraunamą hibridą Grandland X phev. Pasižiūrėkime iš arčiau į kiekvieną iš jų:

Opel, Tieisog Elektrinis, Elektromobiliai, Corsa-e
Baterijomis varomi automobiliai turi:
  • Elektros variklį ir bateriją
  • Baterija įkraunama kabeliu (privačioje arba viešoje stotelėje)
  • Važiuojant baterija taip pat įkraunama regeneruojant stabdymo metu prarandamą energiją kai tik atleidžiate akseleratoriaus pedalą arba paspaudžiate stabdį.
  • Vidutinis nuvažiuojamas atstumas smarkiai priklauso nuo modelio, vairavimo stiliaus, baterijos talpos ir lauko sąlygų. Kai kurie modeliai gali nuvažiuoti ir daugiau nei 300 km. Pavyzdžiui, Corsa-e gali nuvažiuoti 337 km (WLTP)1, o Ampera-E - 423 km (WLTP)1
  • Važiavimo metu jie neišskiria jokių emisijų

 

Atraskite baterijomis varomą elektromobilį corsa-e čia

 
Sužinokite daugiau
Opel, Tiesiog Elektrinis, Elektrifikuoti Automobiliai, Grandland X Hybrid4
Įkraunami hibridai turi:
  • Elektros variklė ir baterijas, plius vidaus degimo variklį, pvz. 1.6T 200 AG2 Grandland X Hybrid4 modelyje.
  • Bateriją įkraunama kabeliu iš įkrovimo stotelės (Privačios arba viešos) arba naudojant vidaus degimo variklį
  • Važiuojant baterija taip pat įkraunama regeneruojant stabdymo metu prarandamą energiją kai tik atleidžiate akseleratoriaus pedalą arba paspaudžiate stabdį.
  • Vidutinis nuvažiuojamas atstumas smarkiai priklauso nuo modelio, vairavimo stiliaus, baterijos talpos ir lauko sąlygų. Kai kurie gali nuvažiuoti daugiau nei 40 km. Pavyzdžiui, Grandland X Hybrid4 viena įkrova gali įveikti 59 km (WLTP)1
  • Važiuojant vien elektra neišmetama jokių emisijų. Bendros Grandland X Hybrid4 CO2 emisijos siekia iki 32g/km. (WLTP)2

 

Atrsakite įkraunamą hibridą Grandland x hybrid4 čia

 
Sužinokite daugiau
Atgal į apžvalgą
1 Nuvažiuojamas atstumas buvo apskaičiuotas pagal WLTP testų metodologiją (R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1151). Naudojant kasdien skaičiai gali skirtis dėl įvairių faktorių, tokių kaip vairavimo stilius, maršruto charakteristikos, lauko temperatūra, šildymas ir kondicionavimas.

2 Kombinuotos degalų sąnaudos siekia 1.4 l/100km; CO2 emisijos 32k/km. Degaų sąnaudos ir teršalų emisijos buvo apskaičiuotos pagal WLTP testų procedūras, tada aktualūs duomenys buvo perskaičiuoti į NDEC testų rodiklius, kad juos būtų galima palyginti su kitais automobiliais. Skaičiavimai atlikti pagal R (EC) No. 715/2007, R (EU) No. 2017/1153 and R (EU) No. 2017/1151 metodiką.
Lengvieji automobiliai
Komerciniai automobiliai
Atraskite Opel

WLTP

 

*Degalų sąnaudų ir CO2 taršos duomenys nustatomi naudojant pasauliniu mastu suderintą Lengvųjų automobilių testavimo procedūrą (WLTP) pagal reglamentus (EB) Nr. 715/2007 ir (ES) Nr. 2017/1151 (taikomos atitinkamos versijos). Šios reikšmės apskaičiuotos nevertinant konkrečių eksploatavimo ir važiavimo sąlygų. Jei reikia daugiau informacijos apie oficialias degalų sąnaudas ir CO2  taršą, skaitykite „Degalų sąnaudų, CO2 taršos gairės naujiems keleiviniams automobiliams“, kurios laisvai pateikiamos visose pardavimo vietose arba kompetetingose valdžios institucijose.

 

NEDC

 

**Degalų sąnaudų ir CO2 emisijos duomenys nustatomi naudojant pasauliniu mastu suderintą lengvųjų automobilių testavimo procedūrą (WLTP), o atitinkamos reikšmės konvertuojamos atgal į NEDC, kad būtų galima palyginti, kaip nurodoma reglamentuose (EB) Nr. 715/2007, (ES) Nr. 2017/1153 ir (ES) Nr. 2017/1151.

 

Senesnio modelio automobiliai / lengvieji komerciniai automobiliai

 

***Reikšmės neatspindi konkretaus eksploatavimo būdo, važiavimo sąlygų, standartinės arba papildomos įrangos ir gali skirtis pagal naudojamas padangas. Jei reikia daugiau informacijos apie oficialias degalų sąnaudas ir CO2 taršą, skaitykite „Degalų sąnaudų, CO2 taršos gairės naujiems keleiviniams automobiliams“, kurios laisvai pateikiamos visose pardavimo vietose arba specialiose valdžios institucijose. 

 

Visi pateikti duomenys yra bazinių ES modelių su standartine įranga. Degalų sąnaudų ir CO2 taršos duomenys nustatomi pagal reglamentus (EB) Nr. 715/2007 ir Nr. 692/2008 (taikoma atitinkama versija), atsižvelgiant į reglamente nurodytą naudojamo automobilio svorį. Papildoma įranga ir gamykloje montuojami priedai gali lemti šiek tiek didesnes nei nurodyta degalų sąnaudas ir išskiriamo CO2 kiekį. Duomenys apie degalų sąnaudas ir CO2 emisiją nėra susiję su konkrečiu automobiliu ir nėra pasiūlymo dalis. Jie pateikiami tik siekiant palyginti skirtingus automobilius, tačiau gali skirtis nuo realių degalų sąnaudų esant realioms važiavimo sąlygoms, kurioms didelės įtakos turi vairavimo stilius ir važiavimo sąlygos. Papildoma įranga gali padidinti tuščio automobilio svorį, kai kuriais atvejais sumažinti leistiną ašių apkrovą, leistiną bendrąjį transporto priemonės bei priekabos svorį. Tai gali sumažinti didžiausią greitį ir pailginti įsibėgėjimo laiką. Nurodyti techniniai duomenys yra apskaičiuoti su 75 kg sveriančiu vairuotoju ir 125 kg kroviniu. 2 H dujos m3/100 km.

 

„Opel“ kiek galėdama stengsis užtikrinti, kad šios svetainės turinys būtų tikslus ir atnaujintas, bet ji neprisiima atsakomybės už kokias nors pretenzijas ar nuostolius, atsiradusius dėl to, kad buvo vadovaujamasi šios svetainės turiniu. Dalis šioje svetainėje pateiktos informacijos gali būti neteisinga dėl gaminių pakeitimų, atliktų po jų pristatymo. Dalis aprašytos ar parodytos įrangos gali būti siūloma tik tam tikrose šalyse arba tik už papildomą mokestį. „Opel“ turi teisę bet kada keisti techninius gaminių duomenis. Norėdami gauti tikslius techninius gaminio duomenis savo šalyje, kreipkitės į „Opel“ prekybos atstovą.